にしてつバス 純正ボデー編
西日本車体工業の解散後、徐々に純正ボデーでの増備が続くにしてつバス。
そんな最近の車両から、気になる車両を少し。
4601 宇美営業所
2012年になってから増備された、三菱ふそうエアロスターです。
2011年に香椎浜営業所に2台が投入されたあとは、J-BUS製の路線車ばかりが増備されていたのですが、今年に入って4601から4610まで各営業所に増備されました。
6501 福岡高速
2011年の暮れに２台が導入されたヒュンダイ ユニバースです。
「ひのくに」専用として走ってます。
九州産交や、いわさきグループでは導入されていましたが、にしてつに導入されるとは思いもしませんでした。
2507 福岡高速
2011年に導入された、いすずガーラです。
「フェニックス」専用車で、車内は前方が1+2列で後方が2+2列のセレクトシート仕様。
日野セレガは、8528で「ひのくに」仕様が導入されてます。
4503 福岡高速
2011年導入の三菱ふそうエアロエースです。
「フェニックス」用に導入されています。上のガーラと同じくセレクトシート仕様。
4505 福岡高速
2011年導入の三菱ふそうエアロエース。
4504と4505が「ひのくに」用として導入されています。
上の「フェニックス」用と違って、側面の窓が上部固定下部引き違いのT字窓仕様です。
このように、にしてつにも純正車体の増備が続き、数年後には純正だらけになってしまうでしょう。
0コメント